Termékek
-
-
Mechanikus tömítés
Mechanikus tömítés MG1 109-100 ASF G9 Méret 100-115 * 125-47 mm Anyag NBR / EPDM / VITON / Kerámia / sic / tc / rozsdamentes acél Arc Egyetlen tömítés Egyensúly Kiegyensúlyozatlan irányú BI irányú tömítés Közepes víz, olaj, gyengén- maró hatású közegek Hőmérséklet -20 és 150 centigrade közötti nyomás, 1,2 mpa sebesség, 12 m / s. A mechanikus tömítés legalább egy, a forgástengelyre merőleges végfelületpárra vonatkozik a folyadéknyomás és a rugalmas (vagy mágneses) kompenzációs mechanizmus hatására. -
PTFE tömítés
A PTFE ajaktömítést úgy tervezték, hogy áthidalja a hézagot a hagyományos elasztomer ajaktömítések és a mechanikus arctömítések között. Az ellenséges környezetek, mint például extrém hőmérséklet, agresszív közeg, nagy felületi sebesség, nagy nyomás és a kenés hiánya arra kényszerítették a tervezőt, hogy adja meg a drága és bonyolult mechanikus homlokzárakat. az ajaktömítés jelentős javulást nyújt a tervezőnek az elasztomer ajaktömítésekkel szemben, sokkal alacsonyabb költséggel, mint a mechanikus arctömítés. PTFE ajaktömítés ... -
Toyota 1AZEF 11213-28021 Szelepfedél tömítés
A szelepfedél tömítése gumibetét, nyissa ki a szelepkamrát, minden gyújtógyertya-hüvelynek van egy párnája, tömítésként működik az olajszivárgás megakadályozása érdekében. A szelepfedél tömítésének nagy funkciói vannak: oldja meg a fő motor dugattyúgyűrűjének tömítését a burkolat telepítése egyenetlen vagy elöregedett. Tehát le kell cserélnünk a szelepfedél tömítését. 1 ... -
Gumi Y gyűrű X gyűrű v gyűrű
Gumi Y gyűrű X gyűrű v gyűrű Anyag: NBR, SZILIKON, FKM Méret: használati követelményként az 1-V típusú tömítőgyűrű egy tengelyirányú mozgás a rugalmas gumitömítő gyűrűből, forgó tengely nélküli nyomástömítésként használják. A tömítő ajak jó aktivitás és alkalmazkodóképesség kompenzálhatja a nagyobb toleranciát és a szögeltérést, megakadályozhatja a belső zsír- vagy olajszivárgást, megakadályozhatja a külső fröccsenő víz vagy por behatolását is. 2. Az O gyűrűt főleg statikus tömítéshez és dugattyús tömítéshez használják. Rotációs ... -
OEM magasan képzett gumi o gyűrű készletek KÍNA
Méret: AS568 méret és mások Anyag: NBR, VITON, SILICON, EPDM, HNBR, PTFE Különböző anyagokat és összetételeket fogunk felhasználási környezetként használni. Az O-gyűrű (más néven: O-gyűrű, O-gyűrű, O-gyűrű) egy gyűrű alakú mechanikus tömítés. Ez egy kör alakú keresztmetszetű gyűrű alakú elasztomer, amelyet rendszerint egy horonyban rögzítenek. Az összeszerelés során két vagy több alkatrész tömöríti, így zárt felületet hoz létre. Alacsony ára, egyszerű gyártása, megbízható működése és egyszerű ... -
Gépjármű motorolaj szűrő téglalap tömítés tömítés
Az olajszűrő-tömítések tömítései főleg NBR gumit használnak, jó mechanikai telepítési teljesítményű, alacsony hőmérsékletű ellenállást, forró levegő öregedési tesztet, alacsony hőmérsékletű kompressziós állandó deformálódást és olajállósági követelményeket. A méret testreszabható. Alkalmazás: olajszűrő és egyéb tömítési terület. -
Autó és motorkerékpár szelepszár tömítés
Anyag: FKM / VITON Hőmérséklet: -40 ～ + 250 ℃ Nyomás: 0,02 MPA alatt Forgási sebesség: 10000 / perc alatt Önhúzódó rugó vagy acélhuzal van felszerelve az olajtömítés radiális nyílásánál a motor szelep vezetőrudájának tömítésére. A szelep olajtömítése megakadályozhatja az olaj bejutását a szívó- és kipufogócsövekbe, olajvesztést okozva, megakadályozva a benzin gázkeverékét -
Motorolaj tömítés
Motorolaj tömítés kialakítása rugóval vagy anélkül. Kenőzsír és por lezárására szolgál. Alternatív szerkezetek a különböző súrlódási transzimpedancia és forgási sebesség érdekében. Hőmérséklet: -120 ~ + 250 ℃ Nyomás: 0,03 MPa alatt Forgási sebesség: 15000 / perc alatt Méret: ID * OD * H Anyag: Viton / NBR Leggyakoribb kialakítás: TC olajtömítés Csomagolás: mindegyik táska vagy tekercs csomagolás Támogatás: testreszabott napló , a kapcsolódó motorolaj tömítés az alábbiak szerint: 17 * 28 * 7 17 * 28 * 7 7 * 16 * 5 12 * 28 * 7 12 * 28 * 7 15 * 28 * 7 12 ... -
TC gumi ajakolaj tömítés
A TC típusú tömítés a modern iparban a leggyakrabban használt tömítés. A TC belső csontvázzal és kettős ajakkal ellátott tömítés, amelyet helyenként ajaktömítésnek is neveznek. A T jelentése kettős ajak, a C pedig a gumi. A kettős ajak csontváz olajtömítésének fő ajkát az olaj megelőzésére, a kiegészítő ajakot pedig a por megelőzésére használják. Ezer Tc típusú olajtömítéssel rendelkezik, hogy megfeleljen a követelményeinek. Önnek speciális igénye van -
Nagynyomású hajtómű olajtömítés
Anyag: HNBR, NBR, FPM, PTFE, PU Design ajak: egy ajak vagy kettős ajak és a kombájn típusa Méret: testreszabott nagynyomású olajtömítés, például szivattyú olajtömítés, olajszivattyú olajtömítés, hidraulikus tömítés, traktor olajtömítés, kombájn olaj tömítés Az olajtömítés jellemzői 1. A szerkezeti típusú ajaknak kis nyomástartó területe van, miközben megtartja annak merevségét, és kis átmérőjű és közepes nyomás alatt használható. 2. A szerkezeti típus ajakdeformációja nyomás alatt kicsi, és a csontváz ... -
Abs csapágy mágneses tömítés készlet
Az abszolút csapágyú mágneses tömítő készlet egy gumi ajaktömítés és egy mágneses tömítőgyűrű. Egy másik típus egy gumi ajaktömítés és egy fém kupak. Anyag: NBR, VITON, KARTON ACÉL ÉS Rozsdamentes acél. A találmány egy csapágyazásra, különösen egy golyóscsapágy tömítőgyűrűre vonatkozik. A golyóscsapágy tömítőgyűrű két kör alakú dudorral van ellátva, amelyek felfelé nyúlnak egy kör alakú gyűrű alakú végén, ahol a kisebb átmérőjű domborulatok belső átmérője illeszkedik a külső átmérőhöz.
