Autó és motorkerékpár szelepszár tömítés
Anyag: FKM / VITON
Hőmérséklet: -40 ° C～+250℃
Nyomás: 0,02MPA alatt
Forgási sebesség: 10000 / perc alatt
A szelepszár tömítés egyfajta olajtömítés, amely általában a külső keret és a fluorgumi vulkanizálásával jön létre. Önhúzódó rugó vagy acélhuzal van felszerelve az olajtömítés radiális nyílásánál a motor szelep vezetőrudájának tömítésére. A szelepolajtömítés megakadályozhatja az olaj bejutását a szívó- és kipufogócsövekbe, olajveszteséget okozhat, megakadályozhatja a benzin, a levegő és a kipufogógáz gázkeverékének szivárgását, és megakadályozhatja a motorolaj bejutását az égéstérbe. A szelep olajtömítése a motor szelepcsoportjának egyik fontos része. Magas hőmérsékleten érintkezik benzinnel és motorolajjal. Ezért kiváló hőállósággal és olajállósággal rendelkező anyagokat kell használnia, amelyek általában fluor-gumiból készülnek
Alkalmazott szeleptömítések: NISSAN, KIA, PG, VW, HONDA, ISUZU, MITSUBISHI, FORD, SUZUKI és így tovább.
