PTFE tömítés
A PTFE ajkak tömítését a rés áthidalására tervezték a hagyományos elasztomer ajaktömítések és a mechanikus arctömítések között. Ellenségesolyan környezetek, mint extrém hőmérséklet, agresszív közeg, nagy felületi sebesség, nagy nyomás és a kenés hiánya arra kényszerítette a tervezőt, hogy adja meg a drága és bonyolult mechanikus homlokzatot. az ajaktömítés jelentős javulást nyújt a tervezőnek az elasztomer ajaktömítésekkel szemben, sokkal alacsonyabb költséggel, mint a mechanikus arctömítés. A PTFE ajaktömítések megoldják a nehéz alkalmazásokat, amelyekkel a hagyományos elasztomer tömítések nem foglalkoznak.
A következő területeken haladjuk meg az elasztomer ajaktömítések teljesítményét:
1. Alacsonyabb súrlódás
Kevesebb nyomatékot generál - kevesebb hő - kevesebb energiát igényel
Tipikus alkalmazások: Szállítószalag görgők, villanymotorok, gördülőállomány, generátorok, kompresszorok, vákuum
szivattyúk, nagy teljesítményű járművek
2 Agresszív médiaellenállás
Oldószerek, vegyszerek, savak, szintetikus és hamisított olajok nem befolyásolják. Tipikus alkalmazások: Vegyi
feldolgozó berendezések, szivattyúk, keverők, keverők, turmixgépek, gyógyszerek és élelmiszerek.
3. Felszíni sebességre képes 35 m / s-ig
4. Működik a szélsőséges hőmérsékleti fokig (-100 és + 250 ° C között). Tipikus alkalmazások: Repülőgépipar, katonai, autóipari,
acélmalmok, főtengelyek, fröccsöntő gépek
5. Meghosszabbította a tömítés élettartamát száraz vagy koptató közegben, csökkentette a kitörési súrlódást és a súrlódást
Tipikus alkalmazások: Porzárás, por- és szennyeződésmentesítők, terepjárók, radarberendezések, papírgyárak, kompresszor
6. Képes nyomás 6Mpa-ig
7. Élelmiszer- vagy gyógyszeripar számára
DL
Formált elsődleges ajak kizáró ajakkal Ideális az olaj, a víz és a szennyeződés távol tartásához
SL
Formált elsődleges ajak Általános célú forgótengely tömítés.
TRIL
Kettős elsődleges ajkak kizáró ajakkal
Redundáns tömítés repülőgépekhez vagy más alacsony szivárgású rendszerekhez. Víz és szennyeződés eltávolítása.
DLS
Kettős elsődleges ajkak Redundáns tömítés repülőgépekhez vagy más alacsony szivárgású rendszerekhez.
TRIHP
Nagynyomású kettős ajaktömítés fém hátlapalátéttel, kizáró ajakkal
Redundáns tömítés nagynyomású repülőgépekhez vagy más alacsony szivárgású rendszerekhez. Víz és szennyeződés eltávolítása
DLSH
Nagynyomású kettős ajaktömítés fém hátlapalátéttel
Redundáns tömítés nagynyomású repülőgépekhez vagy más alacsony szivárgású rendszerekhez.
TRIPP
Kettős ajaktömítés elsődleges ajakkal, harisnyakötő rugóval, kizáró ajakkal
Akkor használja, ha redundáns tömítésre van szükség, és a tengely kifutása 0,10–0,30 mm vagy koptató közeg. Tartja a vizet és a szennyeződést
DLSP
Kettős ajaktömítés elsődleges ajakkal, harisnyakötő rugóval
Akkor használja, ha redundáns tömítésre van szükség, és a tengely kifutása 0,10–0,30 mm vagy koptató közeg.
DLP
Elsődleges ajak harisnyakötő rugóval, kizáró ajakkal
Akkor használja, ha a tengely kifutása 0,10–0,30 mm vagy koptató közeg. Tartja a vizet és a szennyeződést.
SLP
Az elsődleges ajak harisnyakötő rugóval van ellátva
Akkor használja, ha a tengely kifutása 0,10–0,30 mm vagy koptató közeg.