Az olajtömítés a mozgó tömítőelemhez tartozik, és a „kritikus olajfilm” megléte az olajtömítés elegendő és szükséges feltétele. Mivel a kenőolajfólia megléte szükséges az olajtömítés kenési súrlódási zárjának biztosításához, és a kenőolaj fólia megléte elkerülhetetlenné tesz bizonyos mennyiségű szivárgást. Forgótömítések esetén megengedett kisebb szivárgás a használat során az első 50–100 üzemóra során. Hosszabb üzemidő esetén a szivárgás fokozatosan megszűnik, gyakran ilyen olaj A tömítés élettartama hosszabb. Kisebb szivárgás megengedett a hasznos élettartam alatt, különben az alábbi általános okoknak és az olajtömítések hibaelhárításának megfelelően kell kezelni őket.
1. A keret rossz olajtömítése korai szivárgást okoz
A sorozatszám hiba okának elemzése és hibaelhárítási módszerek
1. A vázszerkezet tömítésének rossz ajka, gyenge gyártási minőség, sorja vagy hiba a vázolajtömítés élén, távolítsa el a sorját vagy cserélje ki a vázolajtömítést
2 váz olajtömítés rugó rossz minőségű vagy meghibásodott váz olajtömítés rugó gyenge minőségű cserélje ki a váz olajtömítés rugót
3. A radiális nyomás túl kicsi, a rugó túl laza és a tartóerő túl kicsi
2. A vázszerkezet olajtömítéseinek rossz összeszerelése és szivárgás lép fel
A sorozatszám hiba okának elemzése és hibaelhárítási módszerek
1. Ha a csontváz olajtömítésének ajakján nyilvánvaló heg látható, a csontváz olajtömítése áthalad a fogazaton vagy a szálon, és megkarcolja az ajkát, hogy kicserélje a csontváz olajtömítését; Újratelepítéskor használjon egy hüvelyt a keret ajakjának védelme érdekében olajtömítés
2. A csontváz-olajzár telepítési eszköze pillangó alakú volt. A csontváz-olajtömítés telepítő eszközét nem megfelelően alakították át és gyártották
3. Fordítsa meg a váz olajtömítésének ajaknyílásának összeszerelési irányát, vagy a rugó helytelenül, túl nagy érdességgel lazítja meg a tengely végének élét, vagy túl sok erőt használjon az összeszereléshez, ami a váz olajtömítésének ajka elfordul. vagy ha leesik a rugó, finom csiszolópapírral csiszolja le a tengelyvég letörését és kenje be a zsírt, majd óvatosan szerelje be a váz olajtömítését.
4 csontváz-olajtömítés ajak- és tengelyfelület-bevonata túl sok összeszerelést, csontváz-olajtömítés ajak- és tengelyfelület-bevonat-zsírja a tengely működése után egy ideig, a zsír csökkenthető és visszaáll a normál állapotba
Feladás időpontja: Jan-19-2021
